文章发布
网站首页 > 文章发布 > 江苏变频器维修厂家

江苏变频器维修厂家

发布时间:2023-03-23 01:12:02
江苏变频器维修厂家

江苏变频器维修厂家

在变频器维修中,还有一个比较容易发生的焊接情况是出现搭接焊的情况。什么是搭接呢?就是在焊接中,由于元件的引脚排列过于紧密(例如:在焊接SSOP封装的集成电路引脚时)变频器维修人员把本不应该含在一起的两个焊点焊接在一起,这种情况就叫做搭接焊。而出现了这种情况维修人员也不知道,避免出现搭接焊的方法,就是在维修变频器时要细心,每焊完一个元件,都要仔细的查看一下有没出现搭接焊的情况,有的话马上整改,维修完工后在进行一次检查确认,就不会出搭接焊的情况了。

江苏变频器维修厂家

江苏变频器维修厂家

过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。欠压,说明变频器电源输入部分有问题,需检查后才可以运行。

江苏变频器维修厂家

江苏变频器维修厂家

变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。引起单元过压故障的原因主要有:一是输入侧高压电源超过允许大值;二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。故障发生后,首先检查输入电源电压是否稳定,检查电动机是否在空转中启动、有无外力拖动。在确认输入电源电压稳定的前提下,将电源输入侧增加吸收装置,减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下,可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。

江苏变频器维修厂家

江苏变频器维修厂家

 检修变频器内部的硬件故障时,要首先保持心态平和,不要盲目动手,切忌急躁,否则可能会对变频器造成更大的破坏或造成人身伤害。在进行检查之前,应首先用万用表直流电压挡测量电解电容两端的电压,确保其在人身的安全范围内,才可开始变频器的检修。即使去掉外加电压,电解电容储存的电能释放也需要一定的时间。检修开始后,要遵循“望、闻、问、测”的原则。所谓“望”,即用眼观察,看是否有明显毁坏的迹象,如出现熏黑、线头烧焦、线路板烧开跳线或损害元件的残余部分等直观现象。“闻”,即用鼻子闻一闻有没有烧糊、烧焦的味道,如有的话,尽可能分辨其源头。

江苏变频器维修厂家

江苏变频器维修厂家

频器不要装在有震动的设备上,因为这样变频器里面的主回路联接螺丝容易松动,有不少变频器就因为这原因而损坏。接线问题:变频器输入端接上一个空气开头保护电流以值不能太大,以防止发生短路时烧毁不会太严重。一定不能将“N”端接地。控制线尽量不要太长。因为这样使控制板容易受电磁波干扰而产生误动作,也会导致控制板损坏,超过2米长的用屏蔽线。变频器旁边不要装有大电流而且经常动作的接触器,因为它对变频器干扰非常大,经常使变频器误动作(显示各种故障)。经常要急停车的变频器不要依靠变频器本身刹车,而是另加刹车电阴或采用机械刹车,否则变频器经常受电机反电动势冲击,故障率会大大提高。

江苏变频器维修厂家

江苏变频器维修厂家

伺服电机过电流故障维修,主要还是对伺服电机的重要部件进行常规检查,包括定子,转子,抱闸,编码器的检测。针对过电流的故障,应将着眼点放在电机定子,抱闸,转子及伺服驱动器的检查上,首先排除是不是驱动器问题,可用替代法进行替代,具体办法驱动器去带一个好的伺服电机,可将故障确定。如果是电机故障,可用电桥LCR对其进行线圈电阻,电感检测,如其三相平衡,在对抱闸进行检查,看起抱闸有没有断线,或是线圈烧掉的问题,在额定电压下,用直流电源看其是否有电流通过并有吸合的声音,确定其好坏,抱闸损坏的话转子不转,会造成开机过电流。